Komatsu представил ощутимого конкурента БелАЗ

Японский автопроизводитель тяжелой техники Komatsu Ltd в сентябре 2016 года официально представил ощутимого конкурента БелАЗ - беспилотный карьерный самосвал без кабины для водителя Innovative Autonomous Haulage Vehicle.

В некотором смысле, технология самоуправления Komatsu кажется более продвинутой, чем современные разработки Тесла и Google в этом направлении. В первую очередь это связано с тем, что самосвал Komatsu, в отличие от БелАЗ не имеет кабины для водителя, что исключает возможность контроля за управлением грузовика человеком изнутри.

Развита самостоятельная система вождения грузовика, которой нет необходимости смотреть, куда он едет. Теперь грузовик имеем реверсный ход, что позволяет двигаться вперед-назад, не разворачиваясь.

Технология развития самостоятельного вождения грузовика Komatsu в первую очередь направлена на повышение производительности труда в шахтах и прочих тяжелых условиях при длительном нахождении человека. Кроме беспилотных особенностей, новый Komatsu оснащен функциями самостоятельного прохождения препятствий по рельефу и скользкому покрытие после дождя или снега. Эти характеристики заметно улучшились, благодаря равномерному и сбалансированному распределению нагрузки на передние и задние колеса.

Komatsu отметил, что его собственная система автономного управления Haulage (AHS) была доступна еще с 2008г на коммерческой основе.

Грузоподъемность самосвала до 230 тонн. Максимально развиваемая скорость до 64 км/ч. При необходимости Komatsu с габаритами 15 х 8,5 м развернется на 8 метровой площадке по радиусу без дополнительных маневров.